Como saber se a bomba da direção hidráulica está quebrada ou se a engrenagem da cremalheira está quebrada?

26-12-2024

O sistema de direção hidráulica é uma parte indispensável dos carros modernos. Ele permite que o veículo esterce facilmente em baixas velocidades, melhorando muito o conforto e a segurança ao dirigir. Os principais componentes deste sistema incluem a bomba de direção hidráulica e a engrenagem de cremalheira. A bomba de direção hidráulica é responsável por pressurizar o óleo hidráulico e transmiti-lo ao sistema de engrenagem de cremalheira para auxiliar a direção.


No entanto, quando há um problema com osistema de direção, muitas vezes é difícil para os proprietários de carros determinarem se a bomba de direção hidráulica está com defeito ou se a engrenagem da cremalheira está com defeito. Este artigo analisará as diferentes manifestações de falha dos dois em detalhes para ajudar os proprietários de carros a determinar efetivamente a causa raiz do problema.

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Como funciona o sistema de direção hidráulica?

Antes de entender como julgar o problema, você precisa primeiro entender o princípio de funcionamento do sistema de direção hidráulica. O sistema de direção hidráulica consiste principalmente de três partes: bomba de direção hidráulica, óleo hidráulico e engrenagem de cremalheira.


● Bomba de direção hidráulica: A bomba de direção hidráulica é acionada pelo motor, e o rotor na bomba é acionado pela correia para girar, sugando o óleo hidráulico do tanque e, em seguida, pressurizando-o para a cremalheira da direção. A função da bomba é fornecer a pressão hidráulica necessária para o sistema.


● Cremalheira e pinhão: A função da cremalheira e pinhão é converter a pressão hidráulica em força mecânica para auxiliar o motorista a girar o volante. A cremalheira dirige o veículo através do empurrão do cilindro hidráulico, reduzindo assim a carga de direção do motorista.

● Óleo hidráulico: O óleo hidráulico circula no sistema para transmitir pressão, lubrificar e resfriar.

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Quais são as manifestações de falha da bomba de direção hidráulica?

A falha da bomba de direção hidráulica geralmente causa uma série de sintomas óbvios, que podem ajudar os proprietários de carros a determinar inicialmente se o problema vem da bomba. A seguir estão as manifestações comuns de falha da bomba de direção hidráulica:


Volante pesado

Se a bomba de direção hidráulica falhar ou seu desempenho se deteriorar, a pressão do óleo hidráulico não pode ser efetivamente transmitida para a cremalheira e pinhão, e o motorista sentirá que o volante fica anormalmente pesado, especialmente em baixa velocidade ou estacionamento. Esse fenômeno geralmente é causado por pressão insuficiente devido ao desgaste ou vazamento dentro da bomba.


O volante faz ruídos anormais

Quando a bomba de direção hidráulica falha, geralmente é acompanhada por ruídos anormais quando o volante gira. Este som pode ser um "squeak" agudo ou um "click" semelhante ao atrito mecânico. A fonte do ruído anormal pode ser o atrito entre o rotor dentro da bomba e o alojamento da bomba, ou o deslizamento causado pela correia da bomba solta.


Fluxo insuficiente de fluido hidráulico

Uma falha na bomba de direção hidráulica também pode causar fluxo ruim de fluido hidráulico pelo sistema. Se a bomba não estiver funcionando corretamente, o fluido hidráulico pode não ser efetivamente entregue à engrenagem da cremalheira, resultando em pressão insuficiente do sistema. Neste ponto, o proprietário pode notar um nível anormal de fluido hidráulico ou uma taxa de fluxo lenta ao verificar a linha de óleo.


Contaminação do fluido hidráulico

O desgaste da bomba de direção hidráulica pode fazer com que aparas de metal ou outras impurezas entrem no fluido hidráulico, causando a deterioração do fluido hidráulico. Essas impurezas podem acelerar ainda mais o desgaste do sistema e, eventualmente, levar à falha completa da bomba. Durante a manutenção de rotina, se o fluido hidráulico estiver com uma cor mais escura ou com partículas óbvias, pode ser um problema com a bomba de direção hidráulica.


Superaquecimento do sistema de direção

Uma falha na bomba de direção hidráulica também pode causar superaquecimento do sistema. Como a bomba não está funcionando corretamente, o fluido hidráulico circula com menos eficiência dentro do sistema, o efeito de dissipação de calor se torna ruim e o sistema eventualmente superaquece. Um sistema superaquecido acelera o desgaste dos componentes e pode até mesmo fazer com que o fluido hidráulico ferva e vaze.

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Quais são as manifestações de falha de cremalheira e pinhão?

A cremalheira e pinhão é um componente essencial que converte pressão hidráulica em força de direção mecânica. Suas manifestações de falha são um pouco semelhantes às da bomba de direção hidráulica, mas também tem seus próprios sintomas exclusivos. A seguir estão os sintomas comuns de falha de cremalheira e pinhão:


Lentidão da direção

Cremalheira e pinhão desgastados ou danificados podem fazer com que o sistema de direção reaja lentamente ou de forma imprecisa. O motorista pode sentir uma lacuna perceptível no volante ou uma falta de resposta das rodas ao fazer uma curva. Isso geralmente é causado por um encaixe frouxo entre a cremalheira e o pinhão ou uma vedação com defeito dentro da cremalheira.


Dificuldade em retornar o volante ao centro

Normalmente, o volante deve retornar automaticamente à posição central após girar, um processo que depende da operação normal da cremalheira e do pinhão. Se a cremalheira e o pinhão falharem, retornar o volante ao centro pode se tornar difícil ou não natural, e o motorista pode precisar puxar o volante de volta à sua posição original com força. Esse fenômeno geralmente é causado pelo aumento da resistência dentro da cremalheira ou pelo engrenamento ruim do pinhão.


Ruído mecânico durante a direção

Danos na cremalheira e no pinhão são frequentemente acompanhados por ruído mecânico perceptível, especialmente durante a direção. O engrenamento ruim do pinhão ou o desgaste dentro da cremalheira pode causar um som de "clique" ou um som de fricção de metal. Esses sons são geralmente mais baixos e mais pesados ​​do que o som anormal da bomba de direção hidráulica.


Vazamento de fluido hidráulico

Se a vedação dentro da cremalheira e do pinhão estiver danificada, o fluido hidráulico vazará do sistema. O local do vazamento geralmente é em ambas as extremidades ou juntas da cremalheira, o que não só causará a perda de óleo hidráulico, mas também causará uma redução significativa no desempenho do sistema de direção.


Direção anormal do veículo

UMcremalheira e pinhãofalha pode fazer com que o veículo tenha um comportamento de direção anormal durante a condução. Por exemplo, o veículo pode desviar automaticamente para um lado sem girar o volante, ou deixar de manter uma rota de direção estável após a curva. Esses fenômenos anormais são geralmente causados ​​pelo desgaste da cremalheira e pinhão ou desalinhamento de componentes internos.


Como distinguir entre falha na bomba de direção hidráulica e falha no pinhão e cremalheira?

Embora as manifestações de falha da bomba de direção hidráulica e do pinhão e cremalheira se sobreponham, por meio de observação e testes cuidadosos, os proprietários de automóveis ainda podem distinguir preliminarmente a causa raiz do problema.


Verifique o estado do óleo hidráulico

Quando a bomba da direção hidráulica falha, o óleo hidráulico frequentemente se deteriora, escurece ou contém lascas de metal. Falhas de cremalheira e pinhão geralmente não causam contaminação direta do óleo hidráulico. Se uma anormalidade for encontrada ao verificar o óleo hidráulico, o problema provavelmente está na bomba da direção hidráulica.


Observe a resistência do volante ao girar

Quando o veículo estiver parado, gire lentamente o volante e sinta a mudança na resistência. Se a resistência for uniforme, mas grande durante todo o processo de rotação, o problema pode estar na bomba da direção hidráulica; se a resistência for irregular ou o volante estiver preso, a cremalheira e o pinhão têm mais probabilidade de estar com defeito.


Ouça a fonte do ruído anormal

Embora ambas as falhas causem ruído anormal, a natureza do ruído anormal é diferente. O ruído anormal da bomba de direção hidráulica é geralmente agudo e acompanhado pelo funcionamento do motor. O ruído anormal da cremalheira e pinhão é abafado e mais óbvio ao girar. Ao ouvir a fonte e o tipo do ruído anormal, você pode determinar preliminarmente o componente defeituoso.


Realizar um teste de pressão

Se o proprietário tiver equipamento profissional, você pode realizar um teste de pressão no sistema hidráulico. Quando a bomba da direção hidráulica falha, a pressão no sistema geralmente é menor do que a faixa normal. A falha da cremalheira e do pinhão não afetará significativamente a pressão do sistema, mas afetará a resposta mecânica da direção.


Verifique a resposta da direção

A falha da bomba de direção hidráulica geralmente causa uma sensação de peso durante todo o processo de direção, especialmente em baixas velocidades. A falha da cremalheira e do pinhão afetará a precisão e a sensibilidade da direção e pode fazer com que o volante não retorne automaticamente ao centro após a curva ou fique lento ao virar.

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Como lidar com falhas no sistema de direção hidráulica?

Uma vez que a fonte do problema é determinada, seja a bomba de direção hidráulica ou a engrenagem da cremalheira que está com defeito, ela deve ser reparada ou substituída o mais rápido possível. O processamento atrasado pode levar a falhas mais sérias e até mesmo afetar a segurança ao dirigir. Se for confirmado que a bomba de direção hidráulica ou a engrenagem da cremalheira estão com defeito, ela deve ser prontamente inspecionada e substituída em uma oficina profissional. Não atrase o processamento, caso contrário, pode causar a falha de todo o sistema ou até mesmo causar perigo.


Em segundo lugar, o sistema de direção hidráulica requer manutenção regular, especialmente a inspeção e substituição do óleo hidráulico. Manter o óleo hidráulico limpo e no nível adequado pode estender a vida útil do sistema e reduzir a probabilidade de falha. Além disso, evitar direção de longo prazo quando o veículo estiver parado e evitar operações de direção violentas pode ajudar a reduzir a carga no sistema de direção hidráulica e estender sua vida útil.


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