O que causa falha na direção elétrica?
Direção elétrica assistida (EPS)é uma tecnologia importante em carros modernos, que torna mais fácil para os motoristas girarem o volante e melhora a precisão e o conforto do controle. Comparados com os sistemas tradicionais de direção hidráulica, os sistemas de direção elétrica não dependem do motor para acionar a bomba hidráulica, mas são alimentados por motores elétricos.
Devido à sua estrutura simples, economia de energia e proteção ambiental, e resposta sensível, mais e mais fabricantes de automóveis estão usando sistemas de direção elétrica em carros novos. No entanto, apesar das muitas vantagens do EPS, ele também tem alguns fatores de risco que podem causar falhas.
Este artigo discutirá em detalhes as principais causas de falha da direção elétrica, analisará os sintomas e as medidas corretivas que podem ser causadas.
Como funciona o sistema de direção elétrica?
Antes de discutir as razões para a falha do sistema de direção elétrica em profundidade, é crucial primeiro entender seu princípio de funcionamento. O sistema de direção elétrica monitora os requisitos de força de direção do motorista por meio de sensores no volante e transmite o sinal para o módulo de controle, que então envia instruções para o motor elétrico, e o motor fornece energia adicional para ajudar o motorista a concluir a direção. Comparado com os sistemas hidráulicos tradicionais, o EPS não requer peças mecânicas, como bombas hidráulicas e correias, por isso tem maior eficiência.
Os principais componentes do EPS incluem:
1. Sensor de direção: monitora o ângulo de direção, a velocidade e o torque do volante.
2. Motor elétrico: fornece energia de acordo com as informações transmitidas pelo sensor.
3. Módulo de controle (ECU): responsável por processar os dados do sensor e emitir instruções correspondentes ao motor.
4. Sistema de energia: fornece eletricidade para acionar o motor.
Qual é o motivo da falha da direção elétrica?
As razões para a falha da direção hidráulica elétrica são:
1. Falha no sistema elétrico
2. Falha do sensor de direção
3. Falha do módulo de controle (ECU)
4. Falha do motor elétrico
5. Problema no sistema de energia
6. Problema mecânico
7. Mudança de temperatura
8. Intrusão de umidade
Embora o sistema de direção elétrica seja relativamente estável e eficiente, ele não é completamente livre de problemas. Esses 8 pontos são as principais causas de falha do EPS, que são descritos a seguir:
Falha no sistema elétrico
O sistema de direção elétrica depende de eletricidade para operar, então qualquer problema relacionado ao sistema elétrico pode causar falha no sistema de energia. Problemas elétricos comuns incluem bateria fraca, fusíveis queimados e curtos-circuitos.
● Problemas de bateria: Se a bateria do carro estiver fraca, o motor elétrico não pode obter energia suficiente, o que pode causar falha no sistema. Isso é especialmente comum em climas frios ou quando a bateria está envelhecendo.
● Falha de fusível ou relé: Alguns componentes no sistema EPS, como o motor ou módulo de controle, dependem do fornecimento normal de energia. Se o fusível estiver queimado ou o relé estiver danificado, ele pode cortar o fornecimento de energia e fazer com que o sistema não funcione corretamente.
● Problemas de fiação: curtos-circuitos ou mau contato podem causar falhas nas conexões elétricas dentro do sistema EPS, o que pode causar falhas na direção.
Falha no sensor de direção
O sensor de direção é um componente central do sistema EPS. Ele é responsável por detectar o movimento do volante e transmitir informações ao módulo de controle. Se o sensor falhar, o sistema pode não conseguir ler corretamente as necessidades de direção do motorista e fornecer energia ao motor.
● Danos no sensor: devido ao uso prolongado ou impacto externo, o sensor de direção pode ser danificado, resultando em sinais imprecisos.
● Problemas de calibração do sensor: se o sensor não estiver calibrado corretamente, a potência fornecida pelo sistema de direção pode não corresponder às necessidades reais do motorista.
Falha do módulo de controle (ECU)
O módulo de controle é o cérebro do sistema EPS, responsável por analisar dados de sensores e decidir quanta potência fornecer ao motor de potência. Se o módulo de controle falhar, o sistema assistido por potência não funcionará corretamente.
● Falha de software: Em alguns casos, a falha do módulo de controle pode ser causada por um problema de software, especialmente se o software não for atualizado corretamente quando o veículo atualiza o sistema.
● Danos de hardware: como o módulo de controle está sujeito a muitas tarefas de processamento de dados, a operação de longo prazo ou impacto externo também podem causar danos aos componentes internos do módulo.
Falha do motor assistido por energia
O motor assistido é a fonte de energia do sistema EPS e fornece assistência de direção para o veículo. Se o motor assistido falhar, o motorista sentirá que a direção se torna anormalmente pesada ou perde completamente a potência.
● Superaquecimento do motor: O motor elétrico pode superaquecer quando estiver funcionando por um longo período, especialmente em um ambiente quente ou quando o veículo usa frequentemente a função de direção. Se o mecanismo de proteção contra superaquecimento do motor falhar, isso pode fazer com que o sistema de assistência elétrica falhe repentinamente.
● Desgaste do motor: conforme o veículo envelhece, os componentes mecânicos dentro do motor assistido podem se desgastar, resultando em uma diminuição na potência de saída ou falha completa.
Problemas no sistema de energia
A operação normal do sistema EPS depende do sistema de energia do veículo, especialmente do fornecimento de energia estável do gerador. Se houver um problema com o gerador do veículo, o sistema EPS não conseguirá obter um fornecimento de energia contínuo.
● Falha do gerador: O gerador não pode fornecer energia suficiente para o veículo, o que pode fazer com que o sistema EPS funcione de forma anormal. A falha do gerador geralmente é acompanhada por anormalidades em outros sistemas elétricos, como escurecimento dos faróis, exibição anormal do painel de instrumentos, etc.
● Envelhecimento da bateria: embora a bateria seja usada principalmente como fonte de alimentação de reserva no sistema EPS, se a bateria estiver velha ou insuficiente, isso também pode causar fornecimento de energia instável ao sistema, o que por sua vez afeta a operação normal do EPS.
Problemas mecânicos
Embora osistema de direção elétricadepende principalmente de componentes eletrônicos, sua saída final ainda está conectada ao sistema de direção mecânica do veículo. Portanto, falhas mecânicas também podem causar falha no sistema de direção.
● Danos na cremalheira de direção: Se a cremalheira de direção ou a caixa de direção estiverem gastas ou danificadas, o sistema de energia elétrica não será capaz de fornecer energia suficiente, mesmo que funcione normalmente. Neste momento, o motorista sentirá que a direção se tornou extremamente difícil.
● Desgaste dos rolamentos ou juntas: se os rolamentos ou juntas no sistema de direção estiverem desgastados ou enferrujados, isso também pode afetar a operação normal do sistema e causar problemas de direção.
Mudanças de temperatura
Mudanças na temperatura externa também podem afetar o desempenho do sistema de direção elétrica, especialmente em condições climáticas extremas. Baixas temperaturas podem fazer com que os componentes elétricos reajam lentamente, resultando em redução da potência do sistema, enquanto altas temperaturas podem causar superaquecimento do motor ou falhas de componentes eletrônicos no módulo de controle.
Intrusão de umidade
Embora o sistema de direção elétrica do veículo tenha dispositivos de proteção, em ambientes extremamente úmidos ou com entrada de água, a entrada de umidade no circuito pode causar um curto-circuito ou falha do sensor. Especialmente ao dirigir em estradas de vau, se a vedação não estiver firme, pode afetar a operação normal dos componentes elétricos.
Quais são os sintomas de falha da direção elétrica?
Sintomas de falha da direção elétrica:
1. A direção fica pesada
2. A luz de advertência do painel de instrumentos está acesa
3. A resposta da direção é lenta
4. Ruído anormal
5. O veículo tem dificuldade em manter uma linha reta
Após entender as razões para a falha da direção elétrica, os proprietários de carros também precisam dominar o método de identificação dos sintomas de falha para que medidas oportunas possam ser tomadas para reparo. A seguir estão algumas manifestações comuns de falha do sistema EPS:
A direção fica pesada:
Este é o sintoma mais comum de falha de energia elétrica. O motorista pode, de repente, perceber que girar o volante se torna muito difícil, especialmente ao dirigir em baixas velocidades.
A luz de advertência do painel está acesa:
Quando há um problema com o sistema EPS, a luz de advertência de falha relevante, como a luz indicadora "EPS" ou "Power Steering", geralmente acende no painel do veículo.
Resposta lenta da direção:
Mesmo que o volante possa ser girado, o sistema de direção hidráulica pode não responder o suficiente, resultando em direção imprecisa ou lenta.
Ruído anormal:
Se houver um problema com o motor da direção elétrica ou com componentes mecânicos, o motorista poderá ouvir ruídos anormais, como zumbidos ou cliques, ao girar o volante.
O veículo tem dificuldade em manter uma linha reta:
Após a falha do sistema EPS, o veículo pode ter dificuldade em manter uma linha reta, e o motorista precisa corrigir constantemente a direção.
Como lidar com falhas na direção elétrica?
Se você encontrar um problema com o sistema de direção durante a condução, você deve escolher um lugar seguro para parar o mais rápido possível e evitar continuar dirigindo para evitar perder o controle do veículo. Em segundo lugar, verifique os avisos de luz de falha no painel e registre as informações relevantes para diagnóstico posterior pelo pessoal de manutenção. Além disso, a falha do sistema de direção elétrica geralmente requer equipamento profissional para detecção, e o proprietário deve entrar em contato com o centro de reparo do carro para inspeção o mais rápido possível.
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