Direção hidráulica x elétrica: qual tem maior taxa de falhas?
Na indústria de fabricação de automóveis moderna, o sistema de direção é uma parte importante para garantir a segurança e o conforto ao dirigir. Com o desenvolvimento da tecnologia, o sistema de direção hidráulica e o sistema de direção elétrica se tornaram duas escolhas populares. No entanto, a confiabilidade desses dois sistemas, especialmente suas taxas de falha, sempre foi o foco da atenção de consumidores e fabricantes.
Então, qual sistema de direção tem uma taxa de falha maior? Este artigo conduzirá uma análise detalhada dos aspectos de princípios técnicos, falhas comuns, requisitos de manutenção, etc. para responder a essa pergunta.
Qual é o princípio de funcionamento do sistema de direção hidráulica?
O sistema de direção hidráulica (HPS) é o sistema de direção hidráulica mais comum em carros tradicionais. Seu princípio básico de funcionamento é acionar a bomba hidráulica através do motor para pressurizar o óleo hidráulico e entregá-lo ao cilindro hidráulico do sistema de direção para fornecer assistência de direção.
Quando o motorista gira o volante, a válvula de direção ajusta a direção do fluxo e a pressão do óleo hidráulico de acordo com a direção do volante, empurra o pistão no cilindro hidráulico para se mover, aciona a cremalheira de direção ou a caixa de direção para funcionar e realiza a direção do volante.
Quais são as falhas comuns do sistema de direção hidráulica?
Embora o sistema de direção hidráulica tenha uma história de várias décadas e sua tecnologia seja relativamente madura, ainda há um certo risco de falha porque o sistema depende de múltiplos componentes mecânicos e hidráulicos. A seguir estão os tipos mais comuns de falhas em sistemas de direção hidráulica:
● Vazamento de óleo hidráulico: O vazamento de óleo hidráulico em sistemas hidráulicos é uma das falhas mais comuns. As causas do vazamento geralmente incluem envelhecimento do anel de vedação, canos quebrados ou interfaces soltas. O vazamento de óleo hidráulico não só fará com que a assistência de energia enfraqueça, mas também pode danificar outros componentes.
● Falha da bomba hidráulica: A bomba hidráulica é o componente central de todo o sistema de direção hidráulica. Se a bomba hidráulica falhar (como as lâminas da bomba estiverem gastas ou o eixo da bomba estiver danificado), o sistema hidráulico não funcionará corretamente, resultando no desaparecimento da assistência de direção hidráulica.
● Falha da válvula de direção: A válvula de direção é responsável por regular a direção do fluxo e a pressão do óleo hidráulico. Se a válvula de direção estiver presa ou falhar, pode causar falha na assistência de direção ou direção imprecisa.
● Bloqueio da linha hidráulica: O bloqueio da linha hidráulica fará com que o óleo hidráulico flua mal, afetando assim o efeito de assistência de energia. Essa situação geralmente é causada pelo acúmulo de lodo ou por matéria estranha entrando na tubulação.
● Falha do cilindro hidráulico: O pistão e as vedações no cilindro hidráulico podem se desgastar após uso prolongado, fazendo com que o cilindro hidráulico não consiga fornecer assistência de potência eficaz, e até mesmo o óleo hidráulico pode vazar.
Quais são os requisitos de manutenção do sistema de direção hidráulica?
Como o sistema de direção hidráulica depende de óleo hidráulico e componentes mecânicos, ele requer manutenção regular. Por exemplo, o óleo hidráulico precisa ser substituído regularmente, as linhas e vedações hidráulicas precisam ser verificadas quanto a vazamentos, e a bomba hidráulica e a válvula de direção também precisam ser inspecionadas e limpas regularmente. Esses requisitos de manutenção aumentam a possibilidade de falha no sistema de direção hidráulica, especialmente quando há falta de manutenção adequada.
Como funciona o sistema de direção elétrica?
O sistema de direção elétrica assistida (EPS) é um novo tipo de sistema de direção assistida que fornece assistência elétrica por meio de um motor elétrico em vez de depender de um sistema hidráulico tradicional. O sistema de direção elétrica detecta o ângulo de rotação do volante e a força por meio de sensores e transmite sinais para a unidade de controle (ECU). A ECU controla a direção e a força da rotação do motor com base nesses sinais para fornecer assistência elétrica ao sistema de direção.
Como o óleo hidráulico e as bombas hidráulicas não são mais necessários, o sistema de direção elétrica tem uma estrutura mais simples e é mais leve. Além disso, o sistema EPS pode ajustar automaticamente o efeito de assistência elétrica de acordo com condições como velocidade do veículo, o que melhora a flexibilidade e a segurança da direção.
Quais são as falhas comuns dos sistemas de direção elétrica?
Embora a estrutura do sistema de direção elétrica seja relativamente simples, ainda há um certo risco de falha devido à sua alta dependência de componentes eletrônicos. A seguir estão os tipos mais comuns de falhas no sistema de direção elétrica:
● Falha do sensor: O sistema de direção elétrica depende de vários sensores para detectar o ângulo e a força do volante. Se o sensor falhar, o sistema pode não ser capaz de fornecer assistência elétrica com precisão, e até mesmo falha na direção pode ocorrer.
● Falha do motor: O motor é o componente central do sistema EPS. Se o motor estiver superaquecido, desgastado ou danificado, o efeito de assistência de energia pode ser enfraquecido ou completamente perdido.
● Falha da unidade de controle (ECU): A unidade de controle do sistema EPS é responsável por processar sinais do sensor e controlar a operação do motor. Se a unidade de controle falhar (como um curto-circuito ou erro de programa), pode causar falha do sistema ou assistência de energia insuficiente.
● Problema no fornecimento de energia: como o sistema EPS depende do sistema de energia do veículo, problemas no fornecimento de energia (como voltagem insuficiente da bateria ou falha do gerador) podem causar redução na assistência da direção, especialmente em baixas velocidades.
● Falha no conector e no chicote elétrico: se o conector e o chicote elétrico no sistema de direção elétrica estiverem soltos, quebrados ou com mau contato, isso pode causar interrupção na transmissão do sinal, o que por sua vez afeta a assistência de direção.
Quais são os requisitos de manutenção do sistema de direção elétrica?
Comparado com o sistema de direção hidráulica, os requisitos de manutenção do sistema de direção elétrica são relativamente baixos. Como não há óleo hidráulico e linhas hidráulicas, os proprietários de automóveis não precisam se preocupar com vazamentos e substituição de óleo hidráulico. No entanto, os componentes eletrônicos no sistema de direção elétrica são sensíveis à temperatura e à voltagem, portanto, inspeções mais frequentes podem ser necessárias em condições ambientais extremas. Além disso, uma vez que o sistema de direção elétrica falha, o custo do reparo pode ser alto, e equipamentos e tecnologia profissionais geralmente são necessários para diagnóstico e reparo.
Sistema de direção hidráulica x sistema de direção elétrica: qual tem maior taxa de falhas?
Para determinar se o sistema de direção hidráulica ou o sistema de direção elétrica tem uma taxa de falhas maior, é necessário analisar de vários ângulos.
Tipo e frequência de falha
● Sistema de direção hidráulica: A falha do sistema de direção hidráulica concentra-se principalmente em componentes mecânicos, como vazamento de óleo hidráulico, falha da bomba hidráulica e problemas de tubulação. Como esses componentes são suscetíveis ao desgaste e ao envelhecimento, a taxa de falha do sistema de direção hidráulica aumentará significativamente à medida que o veículo envelhece. Especialmente na ausência de manutenção regular, problemas de vazamento e desgaste em sistemas hidráulicos são mais comuns.
● Sistema de direção elétrica: Falhas em sistemas de direção elétrica concentram-se principalmente em componentes eletrônicos, como sensores, motores e unidades de controle. Embora a taxa de falha de componentes eletrônicos seja baixa, uma vez que ocorre uma falha, geralmente é difícil repará-la. Além disso, o sistema de direção elétrica é altamente dependente do sistema de energia do veículo, portanto, problemas de fornecimento de energia também podem ser uma causa de falha.
Em resumo, a taxa de falhas de sistemas de direção hidráulica pode ser maior se forem usados por muito tempo ou não tiverem manutenção. A taxa de falhas de sistemas de direção elétrica é baixa sob uso normal, mas uma vez que uma falha ocorre, a dificuldade e o custo do reparo podem ser altos.
Requisitos de manutenção e prevenção de falhas
● Sistema de direção hidráulica: Os requisitos de manutenção dos sistemas de direção hidráulica são altos, e o status do óleo hidráulico, vedações e bombas hidráulicas precisam ser verificados regularmente. Embora esses trabalhos de manutenção possam efetivamente prevenir a ocorrência de falhas, uma vez ignorados, a taxa de falhas aumentará muito.
● Sistema de direção elétrica: Os requisitos de manutenção dos sistemas de direção elétrica são relativamente baixos, focando principalmente na inspeção de baterias e componentes eletrônicos. Devido à sua estrutura simples e menos pontos de falha, a taxa de falha dedireção elétricasistemas é baixo em manutenção normal.
Fatores ambientais
Fatores ambientais, como temperatura, umidade e vibração, têm impacto na taxa de falhas de ambos os sistemas.
● Sistema de direção hidráulica Sob temperaturas extremas, a viscosidade do óleo hidráulico muda, afetando o desempenho e a taxa de falhas do sistema.
● Sistema de direção elétrica Em condições de alta temperatura ou extremamente frias, a estabilidade dos componentes eletrônicos pode ser afetada, aumentando o risco de falha.
Em resumo: Os sistemas de direção hidráulica exigem uma frequência de manutenção mais alta, então a taxa de falha pode ser maior se forem usados por um longo tempo ou não forem mantidos adequadamente. Os sistemas de direção elétrica dependem de componentes eletrônicos, que têm uma taxa de falha menor, mas são mais difíceis e caros de consertar.
