44250-0K710 REVO 4WD KUN135 2015 Direção hidráulica com cremalheira RHD
- DKM
- China
- 15-75 dias
- 300000 peças/ano
- DKM C605/702308
A cremalheira da direção Toyota foi especialmente projetada para veículos com tração nas quatro rodas, proporcionando controle preciso e estável da direção. Seu desempenho é particularmente bom em condições off-road e complexas, melhorando a dirigibilidade do veículo. A cremalheira da direção Toyota utiliza materiais de alta resistência e tecnologia de vedação para garantir excelente durabilidade e resistência à corrosão em ambientes adversos, prolongando sua vida útil. O sistema de assistência hidráulica reduz a necessidade de força na direção do motorista em baixas velocidades e cargas pesadas, melhorando significativamente o conforto ao dirigir. A cremalheira da direção hidráulica 44250 0k710 combina confiabilidade, durabilidade e desempenho off-road superior e foi projetada para as exigentes necessidades dos veículos com tração nas quatro rodas.
A função da direção hidráulica
A cremalheira da direção hidráulica pode reduzir a força exercida pelo motorista no volante ao fazer curvas, controlar a velocidade de retorno do volante e fornecer a potência necessária quando a direção está posicionada. É responsiva, fácil de operar e requer menos força no volante, o que reduz efetivamente a intensidade do trabalho do motorista. Ao mesmo tempo, proporciona estabilidade na direção para veículos em alta velocidade, e o sistema de direção mecânica pode continuar a funcionar eficazmente mesmo em caso de falha do dispositivo de direção. Também pode absorver impactos da estrada e reduzir a força de impacto no volante. O sistema de direção hidráulica consiste em um reservatório de óleo de direção, uma bomba de direção, uma coluna de direção e um mecanismo de direção.
Estrutura de válvula rotativa da direção hidráulica
O sistema de cremalheira da direção Toyota geralmente funciona em conjunto com uma bomba de óleo de direção que está em funcionamento constante. A bomba de óleo da direção aspira óleo do reservatório de óleo e o envia para a válvula de controle da direção hidráulica. Quando a direção está parada, a válvula de controle permanece na posição central e o óleo retorna diretamente para o reservatório de óleo através da válvula de controle.
Cuidados e Manutenção
Manutenção de uma nova direção hidráulica:Após os primeiros 2.500 quilômetros de rodagem, troque o óleo da transmissão automática. Depois disso, troque-o a cada 50.000 quilômetros ou uma vez por ano, e limpe o reservatório de óleo.
Inspeção do nível e da qualidade do óleo:Verifique o nível e a qualidade do óleo do óleo da direção hidráulica mensalmente e complete até o nível correto, se necessário. Se o óleo estiver sujo, ele deve ser trocado a tempo.
Inspeção da pressão dos pneus: Verifique e mantenha a pressão dos pneus em conformidade com os regulamentos regularmente.
Etapas de troca de óleo ou reabastecimento:
(1) Instale a junta de direção.
(2) Abra a tampa, desparafuse o parafuso de saída de óleo e drene o óleo do fundo em marcha lenta. Gire ambos os lados do volante até a posição limite e repita várias vezes até que não haja mais óleo no reservatório de óleo.
(3) Aperte o parafuso de saída de óleo para garantir a limpeza e evitar contaminação.
(4) Encha o reservatório de óleo com óleo novo.
(5) Em marcha lenta, gire o volante até a posição limite várias vezes até que o nível do óleo esteja estável e não haja bolhas.
(6) Adicione óleo até a linha da escala.
(7) Aperte a tampa do frasco de óleo.
exibição fábrica
