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O desempenho de uma cremalheira de direção hidráulica reparada depende da qualidade do reparo e da gravidade do problema. Em alguns casos, o reparo pode não restaurar totalmente o desempenho original do rack, principalmente quando as peças mecânicas internas já estão muito desgastadas.
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A cremalheira da direção hidráulica está conectada ao mecanismo de direção e ao volante e é responsável por converter as instruções de direção do motorista em ações reais de direção das rodas. A direção mecânica tradicional requer muita força, enquanto a direção hidráulica facilita a direção.
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Uma cremalheira de direção hidráulica com defeito pode fazer ruídos como: 1. Barulho de choro 2. Barulho de pancada ou batida 3. Ruído agudo ou estridente 4. Ruído de assobio 5. Ruído de trituração
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Da Toyota e Ford à BMW e Mercedes-Benz, essas marcas ainda escolhem sistemas de direção hidráulica em alguns modelos por causa de sua excelente confiabilidade, excelente feedback de direção e baixos custos de fabricação e manutenção.
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O motorista precisa exercer mais força ao dirigir, o que é especialmente perigoso para motoristas inexperientes. Em uma emergência, a falta de potência de direção pode fazer com que o veículo não consiga evitar obstáculos a tempo ou fazer operações de direção corretas, causando acidentes.
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Em alguns casos, o problema de vazamento de óleo da cremalheira da direção hidráulica pode ser causado por defeitos de projeto do próprio veículo. Por exemplo, o projeto do sistema de direção hidráulica de alguns modelos não é razoável, resultando em pressão excessiva do óleo hidráulico ou tensão excessiva nas vedações, aumentando assim o risco de vazamento de óleo.
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Em geral, a vida útil da cremalheira da direção hidráulica está entre 120.000 e 150.000 quilômetros. Porém, este valor não é absoluto, pois diferentes condições de uso terão efeitos diferentes na sua vida útil.
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Novos veículos de energia, especialmente veículos elétricos puros, geralmente escolher sistemas elétricos de direção de potência ao projetar seus sistemas de direção potência. As principais razões são como segue: Energia correspondência de elétricos potência sistemas de direção Eficiente energia uso Simples estrutura e alta confiabilidade
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A cremalheira da direção hidráulica (HPS Rack) é o tipo mais comum de sistema de direção em veículos a combustível tradicionais. Seu núcleo é fornecer assistência de direção por meio de pressão hidráulica. Este rack geralmente funciona com bomba hidráulica, tubo de óleo, válvula e tanque de óleo hidráulico.
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Em cremalheiras de direção hidráulica, o módulo da cremalheira e do pinhão geralmente é ajustado dentro de uma certa faixa para equilibrar precisão, resistência e custo de fabricação. De modo geral, cremalheira e pinhão com módulo entre 2 e 4 mm são mais comuns.