A cremalheira da direção hidráulica está conectada ao mecanismo de direção e ao volante e é responsável por converter as instruções de direção do motorista em ações reais de direção das rodas. A direção mecânica tradicional requer muita força, enquanto a direção hidráulica facilita a direção.

O sistema de direção elétrica (EPS) é um dos tipos de sistema de direção mais comumente usados ​​no mundo. Diferentemente do sistema de direção hidráulica tradicional, o sistema de direção elétrica fornece assistência de direção diretamente por meio do motor elétrico.

A General Motors usou tecnologia de direção hidráulica em muitos modelos clássicos, como Chevrolet, Cadillac e outras marcas, mas a General Motors gradualmente aplicou tecnologia de direção elétrica em muitos de seus modelos desde 2010.

O sistema de direção elétrica assistida possui: Falha elétrica Falha do motor Falha na unidade de controle eletrônico (ECU) Falha do sensor Falha mecânica Fatores ambientais Manutenção inadequada

Melhoria da eficiência energética Uma vantagem significativa da cremalheira da direção elétrica é sua maior eficiência energética. Ao contrário dos sistemas hidráulicos, o sistema de direção elétrica ativa o motor elétrico apenas para fornecer assistência quando a assistência de direção é necessária.

A Chevrolet lançou oficialmente o sistema de direção hidráulica em 1953. Esse ponto de tempo é de grande importância, marcando um passo importante para a Chevrolet na inovação tecnológica. Em 1953, o modelo representativo da Chevrolet, o Chevrolet Corvette, foi lançado como o primeiro carro esportivo de dois lugares da marca.

O trabalho do sistema de direção elétrica começa com o sensor de força de direção (Sensor de Torque). Quando o motorista gira o volante, o sensor monitora o torque rotacional no volante em tempo real. Essas informações são transmitidas para a unidade de controle eletrônico (ECU) do veículo, e a ECU determina quanta assistência de direção é necessária com base nessas informações.

As razões para a falha da direção hidráulica elétrica são: 1. Falha no sistema elétrico 2. Falha do sensor de direção 3. Falha do módulo de controle (ECU) 4. Falha do motor elétrico 5. Problema no sistema de energia 6. Problema mecânico 7. Mudança de temperatura 8. Intrusão de umidade

A Mercedes-Benz oferece direção elétrica em muitos de seus modelos. Por exemplo, os modelos Classe C, Classe E e Classe S da Mercedes-Benz adotaram a tecnologia de direção elétrica.

Quando o sistema de direção elétrica falha, o veículo pode apresentar as seguintes situações: a direção fica difícil, a resposta da direção é atrasada, o veículo não consegue manter uma linha reta, o sistema de alerta ao motorista é ativado e as capacidades de controle de emergência são reduzidas.