Se o óleo hidráulico não for trocado ou limpo a tempo, poderá causar desgaste, corrosão ou bloqueio de componentes como a bomba de direção e a cremalheira, o que afetará o funcionamento normal do sistema de direção. Portanto, a troca regular do óleo hidráulico e a limpeza do sistema hidráulico tornaram-se medidas necessárias para garantir o funcionamento eficiente do sistema de direção hidráulica.

Em outras palavras, após o carro ser desligado, embora o sistema hidráulico não mantenha mais a pressão, o fluido hidráulico no sistema pode continuar vazando devido à gravidade ou à pressão residual do óleo. Em particular, o fluido da direção hidráulica tem maior probabilidade de vazar nas seguintes situações: 1. Há um pequeno vazamento no sistema 2. Vazamento causado por liberação de pressão 3. A influência da postura de estacionamento:

Aqui estão alguns motivos comuns que podem causar ruídos na direção hidráulica: 1. Ar entrando no sistema hidráulico 2. Bomba de direção hidráulica envelhecida ou danificada 3. Cintos soltos ou gastos 4. Linhas hidráulicas entupidas ou danificadas 5. Deterioração ou contaminação do fluido 6. Desgaste dos componentes internos do sistema de direção

Década de 1970: a direção hidráulica se torna padrão em carros Na década de 1970, as cremalheiras de direção hidráulica passaram gradualmente de uma configuração opcional para uma configuração padrão na maioria dos carros no mercado americano. Em particular, com o aumento do tamanho e do peso dos carros, os sistemas de direção manual tornaram-se cada vez mais impraticáveis.

A marca Buick realmente aplicou o sistema de direção hidráulica aos modelos produzidos em massa no Buick Roadmaster, lançado em 1952. Como o modelo principal da marca Buick na época, o Roadmaster representava o mais alto nível da Buick no campo de carros de luxo.

A entrada de água no sistema de direção hidráulica afeta negativamente diversos componentes do sistema. Isso ocorre porque o óleo hidráulico no sistema de direção hidráulica não só desempenha um papel lubrificante, como também precisa manter a pressão hidráulica do sistema e fornecer assistência hidráulica.

Quando o sistema de direção elétrica falha, o motorista pode sentir imediatamente o volante muito pesado, especialmente ao dirigir em baixa velocidade ou estacionar. Esse fenômeno é particularmente evidente.

Anormal O motorista sentirá o volante anormalmente pesado, especialmente em baixas velocidades ou ao estacionar. Essa situação não só torna a direção mais difícil, como também aumenta o perigo de dirigir, especialmente em situações de emergência.

O sistema de direção hidráulica é uma das primeiras tecnologias a substituir os sistemas tradicionais de direção de cremalheira e pinhão. O sistema reduz significativamente a força necessária para o motorista girar o volante através da pressão fornecida pela bomba hidráulica, melhorando assim o conforto do controle.

A direção hidráulica é uma tecnologia que a BMW tradicionalmente adotou em larga escala. Este sistema gera pressão hidráulica por meio de uma bomba hidráulica acionada pela correia do motor, que então fornece óleo hidráulico para o sistema de cremalheira e pinhão da direção por meio de um tubo de óleo.