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Se seu veículo estiver equipado com um sistema de direção hidráulica, a condição do óleo hidráulico é crucial. Com o tempo, o óleo hidráulico pode ficar sujo, perder viscosidade ou até mesmo borbulhar, resultando em uma diminuição na eficiência do sistema de direção. Portanto, verificar regularmente a qualidade do óleo hidráulico é a chave para manter uma direção suave.
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O sistema de direção manual depende inteiramente de transmissão mecânica, e não há dispositivo de direção hidráulica no sistema. A força de direção é aplicada diretamente pelo motorista e transmitida às rodas, então não há necessidade de uma bomba de direção hidráulica.
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Em resumo, o sistema de direção mais eficiente deve ser o sistema de direção elétrica (EPS). Isso porque ele tem bom desempenho em eficiência energética, velocidade de resposta e experiência de direção.
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2611-2024
Sistema de direção hidráulica x sistema de direção elétrica: qual é mais caro para consertar?
O custo de reparo do sistema de direção hidráulica é geralmente mais alto, especialmente quando se trata de consertar bombas hidráulicas, cilindros hidráulicos ou válvulas de direção. Como os sistemas hidráulicos dependem de múltiplos componentes mecânicos e hidráulicos, o custo de consertar e substituir esses componentes pode aumentar significativamente.
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Quando o sistema de direção elétrica falha, o veículo pode apresentar as seguintes situações: a direção fica difícil, a resposta da direção é atrasada, o veículo não consegue manter uma linha reta, o sistema de alerta ao motorista é ativado e as capacidades de controle de emergência são reduzidas.
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Uma das maiores vantagens dos sistemas de direção hidráulica é seu feedback de direção. Durante a condução, o sistema hidráulico pode fornecer mais informações sobre a sensação da estrada por meio do volante, permitindo que o motorista perceba claramente as mudanças na superfície da estrada e o status do veículo.
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Por volta de 1975, quase todos os carros novos no mercado dos EUA eram equipados com sistemas de direção hidráulica, e nos mercados europeu e japonês, essa tecnologia gradualmente se tornou uma configuração mainstream. Pode-se dizer que o final da década de 1970 foi um marco importante na popularização dos sistemas de direção hidráulica.