Notícia

Se o ruído vier da frente do veículo, especialmente perto do volante ou do chassi, e for acompanhado de zumbido hidráulico, travamento da engrenagem ou vazamento de óleo hidráulico, o problema provavelmente está na cremalheira da direção hidráulica ou no sistema de direção hidráulica.

Engrenagens de dentes retos são o tipo mais comum de engrenagens, com um formato de dente reto e uma superfície de dente paralela ao eixo de rotação da engrenagem. Engrenagens de dentes retos são usadas principalmente para transmitir potência entre eixos paralelos. Em um sistema de cremalheira e pinhão, engrenagens de dentes retos geralmente engrenam com cremalheiras para converter movimento rotacional em movimento linear.

Os sistemas de direção hidráulica exigem uma frequência de manutenção mais alta, então a taxa de falhas pode ser maior se forem usados ​​por um longo tempo ou não forem mantidos adequadamente. Os sistemas de direção elétrica dependem de componentes eletrônicos, que têm uma taxa de falhas menor, mas são mais difíceis e caros de consertar.

Redução ou falha da potência de direção Quando o óleo hidráulico se deteriora, a viscosidade aumenta e a fluidez se deteriora, o que fará com que a eficiência de trabalho da bomba hidráulica diminua, enfraquecendo assim a potência da cremalheira da direção hidráulica.

Embora os sistemas de direção de cremalheira e pinhão sejam muito populares em veículos rodoviários comuns, sua aplicação em carros da NASCAR é relativamente limitada. Os carros da NASCAR geralmente não usam sistemas de direção de cremalheira e pinhão, mas continuam a depender de sistemas de direção de esferas recirculantes.

Os preços da cremalheira de direção da Mercedes-Benz variam dependendo do modelo, tipo de sistema de direção, escolha de peças originais vs. peças de reposição, etc. Normalmente, os preços da cremalheira de direção da Mercedes-Benz variam de US$ 600 a US$ 2.500, e despesas adicionais, como custos de instalação, custos de outras peças e alinhamento das quatro rodas, precisam ser consideradas durante o processo de substituição.

Use um funil para despejar lentamente a quantidade apropriada de fluido anti-vazamento da direção hidráulica no reservatório. Normalmente, o fluido anti-vazamento começará a funcionar após misturar com o fluido da direção hidráulica existente. Tenha cuidado para não despejar muito fluido anti-vazamento para evitar que o nível do fluido na cremalheira da direção hidráulica fique muito alto.

O fluido hidráulico usado em sistemas de direção hidráulica deve ter propriedades específicas para garantir uma operação suave e longa vida útil do sistema. Os fluidos hidráulicos são divididos principalmente nos seguintes tipos: 1. Óleo Mineral 2. Fluido Hidráulico Sintético 3. Fluido Hidráulico Semissintético 4. Fluidos Hidráulicos Especiais

A substituição da cremalheira da direção hidráulica é um projeto tecnicamente exigente que envolve várias etapas e detalhes, exigindo equipamentos profissionais e técnicos experientes. O primeiro passo para substituir uma cremalheira de direção hidráulica é remover os componentes do sistema de direção. Isso inclui remover a coluna de direção, o volante, a articulação da direção e a bomba da direção hidráulica.

O sistema de direção elétrica (EPS) é um dos tipos de sistema de direção mais comumente usados ​​no mundo. Diferentemente do sistema de direção hidráulica tradicional, o sistema de direção elétrica fornece assistência de direção diretamente por meio do motor elétrico.