Notícia
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Engrenagens de dentes retos são o tipo mais comum de engrenagens, com um formato de dente reto e uma superfície de dente paralela ao eixo de rotação da engrenagem. Engrenagens de dentes retos são usadas principalmente para transmitir potência entre eixos paralelos. Em um sistema de cremalheira e pinhão, engrenagens de dentes retos geralmente engrenam com cremalheiras para converter movimento rotacional em movimento linear.
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Os sistemas de direção hidráulica exigem uma frequência de manutenção mais alta, então a taxa de falhas pode ser maior se forem usados por um longo tempo ou não forem mantidos adequadamente. Os sistemas de direção elétrica dependem de componentes eletrônicos, que têm uma taxa de falhas menor, mas são mais difíceis e caros de consertar.
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Redução ou falha da potência de direção Quando o óleo hidráulico se deteriora, a viscosidade aumenta e a fluidez se deteriora, o que fará com que a eficiência de trabalho da bomba hidráulica diminua, enfraquecendo assim a potência da cremalheira da direção hidráulica.
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Embora os sistemas de direção de cremalheira e pinhão sejam muito populares em veículos rodoviários comuns, sua aplicação em carros da NASCAR é relativamente limitada. Os carros da NASCAR geralmente não usam sistemas de direção de cremalheira e pinhão, mas continuam a depender de sistemas de direção de esferas recirculantes.
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Os preços da cremalheira de direção da Mercedes-Benz variam dependendo do modelo, tipo de sistema de direção, escolha de peças originais vs. peças de reposição, etc. Normalmente, os preços da cremalheira de direção da Mercedes-Benz variam de US$ 600 a US$ 2.500, e despesas adicionais, como custos de instalação, custos de outras peças e alinhamento das quatro rodas, precisam ser consideradas durante o processo de substituição.
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Use um funil para despejar lentamente a quantidade apropriada de fluido anti-vazamento da direção hidráulica no reservatório. Normalmente, o fluido anti-vazamento começará a funcionar após misturar com o fluido da direção hidráulica existente. Tenha cuidado para não despejar muito fluido anti-vazamento para evitar que o nível do fluido na cremalheira da direção hidráulica fique muito alto.
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O fluido hidráulico usado em sistemas de direção hidráulica deve ter propriedades específicas para garantir uma operação suave e longa vida útil do sistema. Os fluidos hidráulicos são divididos principalmente nos seguintes tipos: 1. Óleo Mineral 2. Fluido Hidráulico Sintético 3. Fluido Hidráulico Semissintético 4. Fluidos Hidráulicos Especiais
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A substituição da cremalheira da direção hidráulica é um projeto tecnicamente exigente que envolve várias etapas e detalhes, exigindo equipamentos profissionais e técnicos experientes. O primeiro passo para substituir uma cremalheira de direção hidráulica é remover os componentes do sistema de direção. Isso inclui remover a coluna de direção, o volante, a articulação da direção e a bomba da direção hidráulica.
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O sistema de direção elétrica (EPS) é um dos tipos de sistema de direção mais comumente usados no mundo. Diferentemente do sistema de direção hidráulica tradicional, o sistema de direção elétrica fornece assistência de direção diretamente por meio do motor elétrico.
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A Mercedes-Benz usa EPS em muitos de seus modelos, especialmente em séries de carros mais econômicos, como a Classe A e a Classe B, onde a direção elétrica é mais comumente usada. Ao mesmo tempo, modelos de ponta, como a Classe E e a Classe S, estão gradualmente fazendo a transição para EPS para melhorar a eficiência de combustível e reduzir os custos de manutenção.